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1.6L+无级变速(CVT)加持,骐达登场

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-19 06:40
  • 197

就轮廓来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代骐达的前脸变得更加丰富,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是日产独到的侧身流线型车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸轮圈造型大气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部好看的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

整个整车的内饰可以说好看,极其简约。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解骐达,您可以去易车骐达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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